Залізобетон (железобетон) - це матеріал, у якому з'єднані в єдине ціле сталеві арматури й бетон. Бетон частково захищає метал арматури від корозії й сприймає в цьому композиті стискаючі напруги, а арматури - розтяжні зусилля: відомо, що метал добре працює на розтягання, а відносно тендітний бетонний камінь - на стиск.
Цемент і вода є активнимиими складниками бетону - у результаті реакції між ними утвориться цементний камінь, що скріплює зерна заповнювачів у єдиний моноліт. Між цементом і заповнювачем не відбувається хімічної взаємодії, тому заповнювачі часто називають інертними матеріалами. Однак, великий заповнювач (щебені гірських порід або вапняку) і дрібний заповнювач (кварцовий, він же річковий пісок) істотно впливають на структуру й властивості бетону.
Як арматура використовуються металеві (сталеві) прутки або пучки дротів. Арматура підрозділяється на робочу й монтажну. Робоча арматура розташовується в нижній частині виробів, що працюють на вигин: плит перекриттів, балок, у підошвах фундаментних блоків. Монтажні арматури створює об'ємний кістяк виробу, фіксує розташування стержнів робочих арматур, сприяє фіксації й закріпленню закладних деталей і монтажних петель. Одним з різновидів залізобетону є напружений залізобетон. За рахунок застосування спеціальних технологічних прийомів, у процесі виготовлення матеріалів з напруженого залізобетону арматура в бетоні перебуває в частково розтягнутому виді.
Як виготовляють залізобетонні вироби
Плити перекриттів (пустотні й ребристі), перемички, елементи огорож, підвалів і фундаментів, плити дорожніх покриттів, деталі колодязів і стовпи освітлення - все це вироби із залізобетону. Очевидно, що кожний виріб має характерну для нього систему армування, рецептуру бетону й технологію виготовлення. Плити перекриття й перемички, що працюють на вигин, виготовляють із попередньо напруженого залізобетону. У підготовлену форму на спеціальні упори встановлюють арматурні стержні, натягають їх (механічно, за допомогою домкратів, або термомеханічно, за допомогою розігріву електричним струмом) і закріплюють у натягнутому положенні.
Заливання бетонної суміші з наступним віброущільненням можуть здійснюватися на стендах (із введенням пустотоутворювачів) або на конвеєрних лініях, у тому числі й способами прокату або роликового формування, після чого вироби у формах відправляють на теплову обробку в спеціальні камери. Ціль теплової обробки – прискорення твердіння бетону, і через 8..12 годин пропарювання при температурі середовища 80..95°C виріб набирає 65..75% своєї марочної міцності, еквівалентній 28 добі твердіння в природних умовах. Після того, як виріб затвердів, напружені арматурні стержні звільняють від кріплення на стінках форми. Стрижні частково стискуються по довжині й напруга від них передається бетону у виробі - у прилягаючим до арматурних стрижнів областях бетону формується напружений стан.
Вироби циліндричної форми (стійки, кільця й т.п.) виготовляють методом центрифугування. Попередньо в напівформу, розміщену на стенді центрифуги, укладаються арматурні стрижні (при необхідності їх натягають), на які навивається металевий дріт - формується каркас виробу. За допомогою ложкового бетонораздатчика по всій довжині напівформи розподіляється бетонна суміш, одну напівформу накривають зверху іншою і включають центрифугу. На першому етапі, бетонна суміш, за рахунок відцентрових сил, розподіляється в зовнішньої поверхні, що обгороджує, циліндричної форми. На другому етапі, за рахунок частоти, що змінюється, обертання центрифуги, відбувається ущільнення бетонної суміші й формування виробу. Далі вироби відправляють на теплову обробку.
Що не можна робити при монтажі ЖБК
Будь-який будівельний виріб, у тому числі й ЖБК, розраховані на певні навантаження, перевищення яких небажано або неприпустимо. Кожна будівельна конструкція (у тому числі й плити перекриття) розраховані на певні схеми монтажу. Ці схеми відомі будівельникам, а порушення їх може привести до небажаного для всіх наслідків.
Про доставку й проміжне зберігання ЖБК
Уже згадувалося, що заводські залізобетонні вироби мають високий ступінь надійності й лише від самих споживачів залежить, чи знизиться ця надійність надалі. Вироби, до того, як потраплять у конструкцію й займуть призначене їм місце, можуть бути піддані дії зайвих механічних навантажень або виявитися в умовах підвищеної вологості. Крім того, бетон піддається біологічній корозії (появі цвілі, грибка та ін.), що необхідно враховувати при його зберіганні. Ушкодження виробів може відбуватися як при їхньому транспортуванні (доставці), так і при їхньому складуванні (проміжному зберіганні). Волога звичайно попадає у вироби при контакті із землею (капілярне підсмоктування) або атмосферними опадами, що може привести як до погіршення механічних характеристик виробу, так і до розвитку на ньому мікрофлори, що викликає корозію.
Найпоширеніший вид ушкоджень - механічний. Наприклад, при транспортуванні плит перекриття (покладених, як це й треба, на дерев'яні бруски-прокладки) поверх них були поставлені бетонні блоки. У результаті, вироби прибувають на об'єкт деформованими: з розкриттям тріщин шириною більше 1 мм по нижній частині, з відколами бетону й оголеною арматурами. Якщо це відбулося з вини постачальника, то подібні вироби повинні бути замінені. Але постачальники, як правило, дотримують умов перевезення й подібних ситуацій практично не виникає. Про властивості й класи бетону
По щільності бетони підрозділяють на особливо важкі, важкі (щільність D = 1800..2500 кг/м? ), легкі й особливо легені. По розмірах заповнювача важкі бетони підрозділяють на бетони на великих заповнювачах і дрібнозернисті бетони. Плити перекриттів, плити дорожніх покриттів, перемички, елементи огорож, підвалів і фундаментів, деталі колодязів і стовпи освітлення виготовляють на основі важкого бетону.
Нам важлива Ваша оцінка:
При передрукуванні, активне посилання на сайт джерело обовя'зкове (код посилання наведено нижче)
Будівельні матеріали 
Бетон, ЗБК 
